[2011 京都] Day 2 - 嵐山

每個人的心中都有一個京都，你的是什麼模樣？

第二天睡到自然醒（自由行的好處），鐵仁已經在作早餐了，我們住的小姜家洛東館是獨棟的小平房，有一大一小兩個房間、客廳、廚房、浴室跟一間廁所，如果是三五好友的話可以考慮住這種類型的民宿，會比較自在跟舒服一點。空間的話個人覺得是小了點，但這應該是正常的日式格局吧，就當作是順便來體驗日式文化囉！（只是都要一直在榻榻米跪來跪去超煩的）

除了鐵仁，雪倫跟老呂也都早早就起床準備出門了，剩下小小帽跟他媽還攤在床上，帶這麼小的小朋友出門就會有這樣情形，得以小朋友的作息為優先考量，不然他老大心情一不好，大家就都不用玩了。還好他在台灣是都睡到八九點起床，日本時間則大概是十點左右，還不太晚，我們在京都這段時間天氣實在有夠冷，太早出門也挺不適應那種冷空氣的，大家都起床吃了鐵仁的 brunch 之後才準備出門。這幾天辛苦鐵仁雪倫跟老呂了，都要麻煩他們配合小小帽，實在很不好意思。

今天的行程是逛嵐山地區，跟日本朋友 Miku 小姐約在嵐山站碰面，Miku 小姐是特地從長野過來跟我們同行，不過這幾天是住在另一個京都朋友的家，正所謂出外靠朋友，住宿費省下來也不可小覷。今天還有另一個京都地陪 Kinu 先生，稍晚會來帶我們去逛嵯峨野幾個較值得一看的景點，這樣我們就不必多花冤枉錢（很多寺廟景點進去都是要門票的）跟走冤枉路了，有朋友真好！










出門後先從往南慢慢散步，第一個在京都的白天看到什麼都頗為新鮮，尤其是整座古城似乎都被銀杏的黃跟楓葉的紅所裝飾著，令人非常的目不暇給，快門按個不停。途中還遇到一叢超大銀杏，靠近一看扛棒才知道是東三条大將軍神社裡的八百年老樹，這神社並不是太有名氣，但後來一看資料發現也頗有來歷（註1），那碩大黃亮的長壽銀杏，即使在陰鬱的天空底下依然閃閃發亮著，披上這樣一段帶點玄機的歷史面紗，不得不佩服起古人挑選風水的智慧，這也是第一次看到這樣的大銀杏，讓人很難無視的驚豔。走到京都市営地下鉄三条京阪駅，準備搭京都地鉄到太秦天神川駅，再轉搭嵐電（京福電鉄），從嵐電天神川駅到嵐山駅。京都的電鉄雖然看起來繁多複雜，但是稍微弄懂了之後會發現交通接駁超順暢，雖然是古城，但確有著非常先進的交通網。

註1：遷都平安京這年（延曆十三年，西元 764 年），基於陰陽道、風水思想，關於結界、方位、鎮攝等，在當時都城的四隅分別建立了「大將軍堂」用來護守京城。東在東三条（即為此），北在大德寺附近，南在藤森，西為大將軍商店街上的大將軍八神社。東西二社還保有自己的社格。但只有西方大將軍仍維持千年之前的位置。參考資訊：我寄丟了那張明信片 及 東三条大將軍神社










話說這個嵐電是京都唯一的路面電鉄，原本都是單節車廂，車廂雖然不是很新但是都很可愛很舒服（看看台灣），我們這次搭的嵐電有兩節車廂，大概是因為楓葉季所以多加一節車廂。所謂的路面電鉄，使用上跟其他的捷運地鐵是一樣的，比較不同差異的是，它是京都唯一鐵道與車用馬路共用路面的電鉄，而沒有在地下或是高架，甚至穿梭在洛西地區的民宅之間，此外因為是跟一般車輛共用道路，所以也是要遵守紅綠燈，紅燈要停的電車夠少見了吧，甚至有時候還會對擋路的汽車按喇叭的唷！（註2）

註2：日本の路面電車一覧

搭上嵐電前往嵐山，沿途窗外就不斷的看見有好多漂亮的紅葉，比剛剛看到的還漂亮，一直好期待看見桂川上的渡月橋，還有背後色彩繽紛的嵐山，以前只能在照片上看到的風景，即便來京都也不一定就看得到，還要選對時間來才有眼福，所以特別興奮。抵達嵐山駅之後，Miku 小姐一下就出現了，雖然說去年有見過，但是當時忙著幫鐵仁跟雪倫拍照所以不是很有印象。鐵仁跟雪倫先用英文跟 Miku 打了招呼，接著老呂跟 Miku 又用日文溝通了一下，忙著聯絡待會要來帶我們去嵯峨野的 Kinu 桑，寶貝背著小小帽走開因為小小帽睡著了，我則是在一旁準備像機要拍照。

出嵐山駅依稀可見遠方的嵐山正是最漂亮的時節，這次來京都真的是撿到楓葉的尾巴，因為今年楓葉紅得比較晚，早我們一天的行程跟機票幾乎都是客滿而且要加價的，我們來的時間原本都是被歸為楓葉季結束的時間，所以人潮跟行程上就空了跟便宜許多。但也因此我必須多背好幾公斤的照相機來這一趟，為的，就是這一片秋天的顏色。











先是往渡月橋的方向走去，看見了人力拉車，好像從書裡面跳出來一般新鮮，不過沿途看他們也是要一直叫賣拉客人，好辛苦！還有不是太起眼的美空雲雀紀念館，沒什麼人的樣子，這時期來大家都去看紅葉了吧！沿路一整排都是商店，賣點心的、紀念品的、玩得用的，還有吃飯的，就跟大部分的觀光地區一樣沒什麼差別。走沒五分鐘就看見渡月橋，跟不遠的嵐山，當下實在找不出任何字眼，來形容呈現在眼前的美麗，也許這麼說吧，當時的心情有種「朝聞道，夕可死矣」的滿足感，就連平常稱對看風景為強項的鐵仁都直呼：漂亮ㄋㄟ！

「嵐山」原本是專指位於桂川右岸西京區一帶的嵐山地區，每年春季與秋季都有大面積的野生櫻花與楓林可觀賞而著名，而河對岸屬於右京區的地區則名為嵯峨野，是很多日本知名古剎神社的所在地，與多位古代日本天皇的安葬之處，因此前來此地參拜廟宇神社也是遊客主要的觀光重點之一。近年來許多觀光導覽資料都概括性地，將以橫跨桂川的渡月橋為中心之河左右兩岸周邊地區，稱為「嵐山」，就而久之大家也就這樣跟著講了。整個嵐山地區是以橫跨桂川的渡月橋作為中心，渡月橋的命名，起源於龜山上皇的一句「似滿月過橋般」的詩作而得名，雖然外觀上有著木橋般的造型，但實際上是鋼筋混凝土構造，能夠讓汽車行走的現代化橋樑，只是採用復古的木製護欄以配合周遭的景緻。（註3）

註3：參考資料：嵐山 wiki










當時天氣多雲，像是要下雨的樣子，天空一片死白，沒有藍天陽光映襯那五彩斑斕畫面的層次，仍不能減去她如詩如畫的動人身影。好像在叫喚著我一般，令我舉起相機不斷地，想要為她捕捉，與印象中雷同的美麗場景，但是站在桂川、渡月橋、嵐山的面前，早已忘卻記那腦海裡的印像，是什麼角度是什麼焦距？眼前的美麗，早已成為畢生難忘的記憶。

在桂川岸邊駐足許久，又起身往中之島公園去看看，但我的眼光始終離不開那片色彩層疊山巒，好希望可以在這呆上個幾天，細細品味一番。但我只是旅人，終究是個過客，只能走馬看花的掠取這片美景的片段，想來也是無奈也是可惜。走到大堰川橋上，Kinu 桑已經在嵐山駅那一頭等著我們的消息捎來，大夥兒折返慢慢往回走，雖然中之島公園也有許多紅葉，但我的視線，還是留在嵐山的那一頭。

每個人的心中都有一個京都，你的是什麼模樣？我喜歡的，是一種趣味相投的感覺。




延伸閱讀：Day2 路線圖（左邊是白天，晚上是右邊）、Day2 照片